聚氨酯 Y 形密封件是一种常用的液压密封件,因其具有良好的耐高压、耐磨等性能,在一定条件下可用于耐高温高压油缸,但具体选择时需综合考虑油缸的工作温度、压力等因素。
结构与原理
聚氨酯 Y 形密封件的截面呈 Y 形,是典型的唇形密封圈。它依靠张开的唇边贴于密封副偶合面,无内压时,因唇尖变形产生小接触压力;有内压时,唇形圈底部受轴向压缩,唇部受周向压缩,与密封面接触变宽,接触应力增加,内压越高,唇部与密封面配合越紧密,实现 “自封作用”。
性能特点
耐高压性能:聚氨酯 Y 形密封件的硬度范围通常为 80-95ShoreA,配合加强挡圈使用时,可承受最高 50MPa 的瞬时压力冲击,能有效防止高压下的挤出变形,确保密封性能。
耐高温性能:一般聚氨酯 Y 形密封件的工作温度范围为 - 40℃至 + 120℃。部分经过特殊配方设计和改性的聚氨酯 Y 形密封件,短时耐受温度可达 150℃。但与氟橡胶等材质相比,聚氨酯在高温下的稳定性稍逊,长期在高温环境下使用可能会出现硬度下降、水解等问题。
耐磨性:聚氨酯 Y 形密封件的耐磨性优异,其 PV 值(压力 × 速度)可达 3.5MPa・m/s,是氟橡胶密封件的 1.8 倍,在含有固体颗粒的介质中也能保持较好的耐磨性能,延长使用寿命。
其他性能:聚氨酯 Y 形密封件还具有摩擦阻力小、运动平稳、密封性能可靠等优点,其工作速度范围可达 0.01-1m/s,适用于多种液压系统。
适用场景
聚氨酯 Y 形密封件广泛应用于工程机械液压系统的油缸活塞密封,如三一重工 SY215 型挖掘机的液压缸就采用双唇口设计的聚氨酯 Y 形密封件,可在 - 30℃至 100℃环境温度下确保 5000 小时无泄漏运行。在汽车制造行业的电动液压助力转向系统中也有应用,能满足特定工况下的密封要求。
选型注意事项
选用聚氨酯 Y 形密封件时,需重点考虑工作压力等级、介质相容性、运动速度以及安装空间等参数。同时,要注意安装方向,必须使主密封唇朝向高压侧,以发挥最佳密封效果。
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